冬季嚴(yán)寒的天氣對(duì)于柴油叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)的使用有很大的影響。由于溫度過(guò)低，車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)十分困難，影響了工作的效率。特別在嚴(yán)寒地區(qū)，寒冷的空氣使?jié)櫥偷恼扯仍龃螅裼汀⑵挽F化性能降低，此時(shí)如不能正確啟動(dòng)車(chē)輛，將直接影響啟動(dòng)效果，甚至?xí)斐蓹C(jī)件損壞。冬季啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)做到以下三點(diǎn)：

一、機(jī)油檢查、搖手柄

每次啟動(dòng)車(chē)輛前要進(jìn)行潤(rùn)滑油存量的檢查。因發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，潤(rùn)滑油都流回曲軸箱，這時(shí)檢查才是真實(shí)的潤(rùn)滑油存量，根據(jù)檢查情況和車(chē)輛用油要求，適當(dāng)調(diào)整潤(rùn)滑油。同時(shí)，由于冬季潤(rùn)滑油粘度大，流動(dòng)性差，為了使?jié)櫥统浞謮簢姷礁鳈C(jī)件摩擦表面，應(yīng)該用啟動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸20-30圈（對(duì)于以汽車(chē)為底盤(pán)的工程車(chē)輛而言），使?jié)櫥途鶆虻胤肿⒌礁餍铦?rùn)滑油部件的表面。

二、預(yù)熱車(chē)體、后啟動(dòng)

啟動(dòng)車(chē)輛前需要進(jìn)行預(yù)熱。常見(jiàn)的預(yù)熱方法有兩種：一是烤車(chē)爐在機(jī)油底盤(pán)加熱。采用這種方法前，應(yīng)首先檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象，以免發(fā)生火災(zāi)。烤車(chē)過(guò)程中，火焰不宜過(guò)高。同時(shí)，要不斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使機(jī)油吸收的熱量平均分散到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，直到機(jī)油受熱發(fā)出響聲，并能連續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸2-3圈時(shí)，即可啟動(dòng)。二是用熱水、蒸汽預(yù)熱。此方法比較安全，機(jī)件受熱也比較均勻。方法是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)放水開(kāi)關(guān)，向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)注入熱水或蒸汽，提高汽缸體溫度，待發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度上升到40-50攝氏度，能連續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸2-3轉(zhuǎn)時(shí)，即可啟動(dòng)車(chē)輛。

三、怠速轉(zhuǎn)、慢升溫

當(dāng)采用烤車(chē)和蒸汽預(yù)熱法啟動(dòng)車(chē)后，低速運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到40-50攝氏度時(shí)，熄火加水（加防凍液的車(chē)輛除外），盡可能一次性加滿，以防止加水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，散熱器結(jié)冰。加滿水后再啟動(dòng)車(chē)輛并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由于潤(rùn)滑還不太充分，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸和損壞機(jī)件，千萬(wàn)別猛轟油門(mén)，待溫度上升至70攝氏度時(shí)，再起步行車(chē)。

以上步驟操作可避免寒冷條件下叉車(chē)啟動(dòng)困難，最大限度的保護(hù)核心機(jī)件的安全使用。